그리고 브레이크 페달과 악셀 페달이 아직까지도 오른쪽에 치우쳐있는건 안전원리를 적용한 설계라서 그런거임. 안전공학이라는게 의외로 관심받지 못하는 잘 안알려진 학문이긴 합니다만, 이 공학이론중에 사고예방을 위한 안전설계로 '페일 세이프'와 '풀 프루프'라는게 있습니다. 페일 세이프는 말 그대로, 오동작이 생길 때(fail) -> 안전한 방향(safe)으로 작동하는 설계를 말하는거고, 풀 프루프는 멍청이(pool)들이 하는 실수를 방지해주는(proof) 설계를 의미합니다. 절단기의 동작부는 방호울 안에, 조작부는 방호울 밖에 있는걸 생각해보시면 됩니다. 그리고 브레이크와 악셀이 오른쪽에 쏠려있는 설계가 아직까지 고수되는 이유이기도 하구요. 인간은 오른발이 하나라 의도적인 조작이 아니면, 브레이크와 악셀을 동..
