펌..자동차 운전자가 대부분 모르는 사실 1탄

엊그제 한 카센터에서 전화가 왔습니다...

 

 

 

고객 클레임이 발생 되었는데 기술적인 자문을 해 달라 하여 방문 하였습니다...

 

 

 

문제의 차량은 투스카니 차량으로 타이어 교환후 지속적인 핸들 떨림과 진동으로

 

 

 

타이어 교환후 진동과 떨림이 발생 된다는 고객의 주장과...

 

 

 

카센터에서는 타이어를 바꿔준 죄로 얼라이먼트3회, 고속밸런스2회 등을 보았으나 이상이 없었는데...

 

 

 

타업소에서 진동 밸런스를 보고난후 타이어의 이상마모를 발견하게 되었답니다...

 

 

 

타이어는 일정 부분이 일자로 닳아 있는게 보이지는 않으나 촉수로는 느껴질정도로 닳아 있었습니다...

 

 

 

"이건 백프로 급제동에 의한 편심마모로 고객의 과실입니다" 로 얘기하는순간...

 

 

 

고객의 말씀은 내차는 abs가 있으니 급제동시 바퀴가 롹이 되지않는다 라고 하십니다...

 

 

 

차에올라 시동을 걸어보니 abs가 깜박이질 않고 사이드 브레이크 경고등과 함께 그냥 켜져 있습니다...

 

 

 

원인은 abs고장에 의해 일반 브레이크 상황으로 급제동 하여 타이어의 이상마모가 일어난것이죠...

 

 

 

고객은 차를 중고로 구입하여 지금껏 타셨고 처음부터 abs등과 주차브레이크 경고등이 둘어오는게

 

 

 

정상인줄 알고 타셨답니다...

 

 

 

더군다나 최근에 시골길에서 급제동을 한 경험도 털어놓으십니다...

 

 

 

회원님들은 알고 계십니까?

 

 

 

경고등의 빨간불은 차량을 즉시 정지하여 수리업체에 의뢰하여야 하는 것과...

 

 

 

경고등의 노란불의 운행후 점검 하라는 경고등의 의미를....

 

 

 

어떠한 경우라도 경고등이 빨간불이 들어온다면 그건 정지 하라는 의미입니다...

 

 

 

eps, abs, tcs등... 단  시트벨트 경고등은 선진국에서도 빨간색이라 어쩔수 없이 그대로 유지하는 거랍니다...

 

 

 

고로 abs경고등이 켜진 차량은 abs가 작동하지 않습니다...

 

 

 

에어백도 마찬가지로... 경고등이 들어와 있으면 사고시 에어백 작동하지 않습니다...

 

(정상임에도 안터지는데 이상있으면 터지겠어요?  ㅎㅎ)

 

 

 

앞으로 운전 하시면서 계기판 한번씩 바라봐 주시길 바랍니다...

 

 

 

차량은 아파도 말을 할수가 없어요...

 

 

 

유일하게 말하는 방법이 계기판의 등화로서 주인님과 대화 하기를 원한답니다...

 

 

 

긴글 읽어 주셔서 감사하구요... 추천은 구걸인가요?